氣動調節閥的摩擦影響

發布時間：2021-11-29    來源：    瀏覽次數：7130

氣動調節閥（fá）是生產過程中非常常（cháng）見（jiàn）的智能元件。在控製係統中，氣動調節閥不（bú）可避免地（dì）會出現摩擦。那（nà）麽摩擦（cā）對氣動控製閥有（yǒu）什麽影響呢？


克服摩擦是閥門定位器的主要功能之一。調節（jiē）閥的摩擦力主要來自兩部分（fèn）：填料和套筒閥密封圈（quān）。如果閥杆不光滑或填料壓得太緊（jǐn），閥杆與填（tián）料之間的摩擦力就會（huì）過大。在高溫場合，通常采用石墨環與套筒的（de）過盈（yíng）配合（hé），使調節閥達到設計密封要求。如果過盈量過大或套筒橢圓度過大，則閥芯與套（tào）筒之間的摩擦過大。由於靜摩擦力遠大於動摩擦力（lì），在遠距離進行大範圍動作時，閥門會發生跳躍，這也被稱為蠕動。其波動機理為：當遙信突變（即階躍信（xìn）號）時，摩擦引起的負偏差過大，定位器的整體效應（yīng）使輸出持續增大。當靜摩（mó）擦力增加到足以克（kè）服時，閥門就會動作。由於靜摩擦大於動（dòng）摩擦，閥（fá）門超調，負偏差（chà）變為正偏差（chà）。由於（yú）重複（fù）超調，係統很難穩定。針對摩擦問題，一些變位機廠家設計了高摩擦算法，大大減少了閥門波動的發生（shēng）。

更（gèng）多氣動調節閥資（zī）訊點擊：http://www.zrgjonline.com
168官方开奖App-168开奖网官方网站-168开奖网下载