氣動調節閥的摩擦影響

發布時間：2021-11-29    來源（yuán）：    瀏覽次（cì）數：7135

氣動調節閥是生產過程中非常常見的智能元件。在控製係統中，氣動調節閥不可避免地會出（chū）現摩擦。那麽摩擦對（duì）氣動控製閥有（yǒu）什麽影響呢？


克服摩擦是閥（fá）門定位器（qì）的主要功能之一。調節閥的摩擦力主要來自兩部分：填料和套筒閥密封圈。如（rú）果閥杆不光滑或填料壓得太緊，閥杆與填料（liào）之間（jiān）的摩擦（cā）力就會過大。在高溫場合（hé），通常采用石墨環與套筒（tǒng）的過盈配合，使調節閥達到設計密封要求。如果過盈量過大或套筒橢圓度過大（dà），則閥芯與套筒之間的摩擦過大。由於（yú）靜摩擦力遠大於動摩擦力，在遠距離進行大範圍動作（zuò）時，閥門會（huì）發生跳躍，這也被稱為蠕動。其波動機理（lǐ）為：當遙（yáo）信突變（即階躍信（xìn）號）時，摩擦引起的負偏差過大，定位器的整體效應使輸出持續增大。當靜摩擦力增加到足以克服時，閥門就會動作。由於靜摩擦大（dà）於動摩（mó）擦（cā），閥門超調，負偏差變為正偏差（chà）。由於重複超調，係統很難（nán）穩（wěn）定。針對（duì）摩擦問題，一些變位機廠家設計了高摩擦算法，大大減（jiǎn）少了閥門波動的發生。

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